Cedera Kaki Umum dalam Kecelakaan Sepeda Motor

Penekanan besar pada keselamatan helm di AS mungkin menyebabkan sebagian orang percaya bahwa trauma kepala adalah kecelakaan nomor satu yang terkait dengan kecelakaan yang diderita oleh pengendara sepeda motor. Namun, jawabannya terletak di ujung tubuh manusia.

Mayoritas cedera kecelakaan traumatis yang dialami oleh pengendara sepeda motor terjadi di wilayah ekstremitas bawah, area yang mencakup kaki, kaki dan paha. Ekstremitas atas, yang termasuk lengan dan tangan, adalah area paling terluka kedua untuk pengendara sepeda motor yang terlibat dalam kecelakaan, diikuti oleh kepala menurut studi tahun 2008 dari Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA).

Dari ekstremitas bawah, kaki adalah yang paling sering terluka, dengan patah tulang yang terjadi lebih sering daripada kerusakan jaringan lunak. Prevalensi tinggi cedera ekstremitas bawah kemungkinan karena kedekatan kaki pengendara sepeda motor ke tanah, yang membuat daerah ini rentan terhadap cedera pada kecepatan lambat dan dalam kecelakaan kecil.

Cedera pergelangan kaki adalah jenis kerusakan kaki yang paling sering diderita di antara pengendara sepeda motor. Tergantung pada tingkat keparahan cedera pergelangan kaki, beberapa operasi dan bulan rehabilitasi mungkin diperlukan sebelum berjalan mungkin.

Biaya Perawatan

Sementara hampir semua cedera ekstremitas bawah terkait kecelakaan di antara pengendara sepeda motor tidak fatal, pengobatan biasanya datang dengan harga yang lumayan.

Biaya rumah sakit untuk pengendara sepeda motor menderita cedera ekstremitas bawah yang terisolasi rata-rata sekitar $ 20.745; sementara beberapa cedera untuk ekstremitas bawah berjumlah sekitar $ 38.608 rata-rata. Dari pengendara sepeda motor yang terluka yang masuk ke dalam dua kategori ini, sekitar 20 persen tidak memiliki cakupan layanan kesehatan untuk membantu mengimbangi biaya perawatan.

Perlengkapan Keselamatan

Salah satu cara pengendara sepeda motor dapat melindungi kaki mereka adalah dengan memakai sepatu bot sepeda motor kulit. Dirancang khusus untuk pengendara motor, sepatu jenis ini membantu membelokkan puing-puing, mencegah luka bakar dan memberikan tingkat perlindungan kaki yang lebih tinggi dari benturan dan abrasi saat kecelakaan dibandingkan dengan alas kaki lainnya.

Fitur yang harus dicari ketika berbelanja sepatu bot sepeda motor meliputi:

• Stepping boot heals: Membantu menjaga kaki tetap di pasak.

• Slip-on / ritsleting sepatu bot: sepatu laceless membantu mencegah kaki tersangkut pada sepeda motor.

• Komposisi sol: Memberikan traksi yang lebih baik daripada sol kulit yang halus.

• Membran bernapas yang tahan air: Bahan yang membuat kaki kering.

• Fitur lain: Zipper flaps, gesper pas dekat, bantalan perlindungan, sol yang tahan minyak, dll.

Crash Bars

Dirancang untuk melindungi pengendara, ada banyak perdebatan selama bertahun-tahun apakah tabrakan lebih berbahaya daripada bagus. Bar ini terletak di ujung bawah setiap sisi sepeda motor dengan tujuan melindungi kaki pengendara dan tubuh sepeda. Berpikir untuk menawarkan beberapa tingkat perlindungan ke daerah pergelangan kaki / kaki selama kecelakaan, pengujian definitif pada efektivitas crash bar belum dilakukan. Banyak ahli sepeda motor percaya bar ini benar-benar meningkatkan kemungkinan cedera kaki bagian atas dan mengubah dinamika tabrakan dengan cara yang meningkatkan kemungkinan cedera kepala pertama. Sampai saat ini, sebagian besar negara tidak mewajibkan penggunaan batang kemacetan pada sepeda motor.

Bahkan ketika dilengkapi dengan alat pelindung seperti sepatu bot, cedera dari kecelakaan sepeda motor dapat menyebabkan kerusakan tubuh yang besar bagi pengendara. Meskipun reputasi penjahat terkait dengan pengendara sepeda motor, beberapa pengacara kecelakaan sepeda motor akan membuktikan bahwa sebagian besar kecelakaan yang melibatkan pengendara sepeda motor disebabkan oleh pihak lain yang terlibat. Jika Anda adalah korban kecelakaan kecelakaan dan memiliki pertanyaan mengenai kecelakaan Anda, jangan ragu untuk menghubungi pengacara kecelakaan sepeda motor.